La empresa de alquiler de automóviles Hertz se declara en quiebra, El Siglo de Torreón

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La empresa de alquiler de automóviles Hertz se declaró en quiebra.

Según el periódico El Financiero, la declaración sigue amplias restricciones de viaje debido a la nueva pandemia de coronavirus y el “colapso” económico global que destruyó la demanda de sus vehículos.

Los medios estadounidenses, citando fuentes cercanas al tema, informaron que esto ocurre después de no llegar a un acuerdo con sus principales acreedores, que lo dio hasta el viernes.

Según The Wall Street Journal (WSJ), la compañía se declararía en bancarrota esta noche.

La compañía se vio obligada a recurrir a este extremo debido a los problemas que había experimentado y que se intensificaron durante la pandemia después de las restricciones al tráfico aéreo y terrestre, “que diezmaron el mercado de alquiler de vehículos”.

“La bancarrota convertiría a Hertz en una de las corporaciones de más alto perfil” en los Estados Unidos al no poder pagar a sus acreedores debido al impacto de la nueva pandemia de coronavirus, según el periódico.

Los prestamistas solicitaron una compensación de la compañía a cambio de una nueva extensión de los términos, pero las partes no llegaron a un acuerdo, dijo el WSJ.

Hertz tiene una deuda de aproximadamente $ 19 mil millones, compuesta por $ 4,3 mil millones en bonos y préstamos corporativos y $ 14,400 en deuda respaldada por vehículos.

El 12 de mayo, el canal especializado CNBC aseguró que las preocupaciones sobre la capacidad de Hertz para cumplir con el pago de sus obligaciones habían aumentado, especialmente después de anunciar que sus acreedores le dieron hasta este viernes para lanzar un plan para refinanciar la deuda y evitar declararse en bancarrota.

La compañía, con sede en The Estero, en el estado de Florida, y cuyo accionista principal es la compañía Carl Icahn, que posee el 38.94% de las acciones, anunció el 11 de marzo que estaba en contacto con sus accionistas y directores para desarrollar un financiamiento estrategia.

El WSJ y el New York Times señalan que Hertz ha pasado años intentando reestructurar su negocio y compitiendo con empresas similares como Enterprise Holdingd o Avis, así como con empresas de alquiler de automóviles con conductor como Uber o Lyft.






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